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无心插柳柳成荫,放弃ABB,坐等“十一”入URV

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无名氏

发表于 2017-8-17 09:55:04 |显示全部楼层
     预算30W左右的,估计很多人和我一样,都纠结过要鸡头还是凤尾?坦率的说,谁都有虚荣心,我也不例外,第一反应肯定ABB,A4最近优惠也可以,一度非常上心。可是要达到满意的配置,裸车至少得35万,办下来直奔四十个,压力很大。至于X1、GLA,包括3系和C级,大差不差都这样。然后想,要不弄个低配,反正能开就行。但是终究过不了心理关,花几十万买一不痛快,我是不是洒?
    正纠结呢,昨天同事要去看新CRV,我也跟着了,想拉他帮我参谋ABB那几个的,结果进了东本4S店意外被URV吸引。不知道是不是停在室内的原因,感觉好大啊,比霸道的个头都不差多少了,和X1,GLA完全不是一个级别。怕我是错觉,特意查了下数据,URV将近4米9,GLA还不到4米5,果然不是错觉。而且它不仅大,样子也有点像轿跑,看着挺漂亮,瞬间就有点心动。我这纠结了半天,怎么就不明白退一步海阔天空。买它的话,除了顶配外随便挑,瞬间从屌丝逆袭成了土豪的感觉。

    今天又网上看了下这个价格的其它几个,可能是先入为主,感觉还是URV比较好。从倒梯形的前脸,到LED远近光,雾灯,前雷达,前摄像头,除了标没有ABB那么有逼格外,哪哪都是豪气啊。


    感觉这两年越来越流行轿跑,我也喜欢这种跨界的感觉。之前担心这么设计后排高度不行,我坐了下没觉得有什么影响,和一般车都差不多。

    销售说他们的这个门能开90度,我才知道原来大部分车门开不到90度。好吧,这样上下车是方便一些。像劳斯莱斯那种,应该也是能开90度,不过开的方向不同。

    URV的后排给我小小的一惊,不光有出风口,还和前面一样,能控制各种模式,在下面还有两个充电口,细节挺到位。

    不光中间有,B柱上也有,满满的豪华感


    后排中控扶手上还有操控屏,在URV出现这个我觉得不错,我比较吃惊的是在新CRV高配上居然也有后排控制面板。本田的配置真心越来越高了。

    什么通风了,加热了,地板平整度了,高配还有遮阳帘,反正我能想到的高大上的功能这货基本都有了。是我看过的车里,后排功能最牛叉的,木有之一。

    这个中控屏能手动调角度,有阳光时掰一下应该就不会反光了。

    语音控制打电话,反正就是些豪华配置

    双出排气,一体式尾灯,这点就相当的厉害了,感觉就特有运动的范儿。

    今天又在坛子里看大家的用车心德,感觉这车还是可以依赖的,现在想等一下十一,看看有木有优惠,到时候再决定吧。反正目前看,就它了。
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