用户名 密码  
齐鲁社区

公告:

查看: 56631|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

没有对比就没有伤害,竞瑞秒杀新威驰

[复制链接]

主题

好友

64

积分

无名氏

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2017-8-17 13:14:39 |只看该作者 |倒序浏览
     一直搞不明白,竞瑞也算系出名门,论实力,论样子都没问题,为毛一直不温不火,我觉得,问题可能是本田玩技术行,玩营销真是有点不及格。
    放眼看看10万内小型车,最火的除了国产,威驰就算名列前茅的了吧?威驰为毛火,除了1.3以低价让人在7万左右能入一辆合资车外,我没看出它好在哪。我都不用多说最近安全气囊门,丰田召回的车中威驰是主力。姑且把这算意外事件,咱就实打实的论干货。
    十万内,合资车向来是靠炉火纯青的发动机变速箱匹配,以及秒杀国产的底盘悬挂调校取胜。我记得有个汽车大V说过一句话,同样价格的车,配置越高,通常越不靠谱。因为一般拼实力拼不过时,才会拿配置凑。咱对比一下竞瑞和威驰。
    由浅入深,先比下样子。


    我上周刚看过竞瑞,说实话比网上还好看。前脸个人觉得是本田小型车系里最漂亮的,家庭脸在竞瑞上绝对是加分项。侧边线条也相当有型,论造型分数绝对低不了。而且实际成交价格在9万的经典版,轮毂是铝合金的,这点也算很厚道了。

    实际成本价9万的经典版,已经配上了透镜。


    再看威驰,也是丰田家族脸,但是怎么看怎么小气,个人觉得还没旧款威驰的纯大嘴好看。生生前面挤出两条线,直观上就不是我的菜。更重要的,9万级的车,轮毂是铁的,这未免太LOW了点。大灯也是最普通的一颗卤素灯泡裸奔,一看就是乞丐版的样子。


    从后面看,一个超运动超有范,一个就像一个二十年前的家轿,毫无个性可言。所以就造型这点,我觉得威驰完败。


    空间我不就发威驰的了,轴距2600的竞瑞VS2560的威驰,而且本田油箱中置,给后排留出了更大空间,这是本田所有车空间大的杀手锏,所以在空间上,竞瑞又是秒杀。

    而且论宽度,还是竞瑞有一点优势。小型车的宽度,绝对非常重要的指标。


    至于论动力,这两我都试驾了。客观的说,空载,在城市里,1.5VS1.5应该开不出区别,都比较好。但是,现在天这么热,开了空调,再坐三个人以上,你可以试试加速,威驰的明显有一点点反应时间,竞瑞绝对不会有,直接和空载开没什么两样。
    所以,如果你准备经常坐三个人以上,又比较年轻,我绝对建议买竞瑞。如果你就图个牛头标,靠情结买车,那威驰也行。但是,这绝对不是一个明智的选择。反正我已经订了车,坐等新车喽。也欢迎喜欢车的各位同学交流,不服来辩!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本地热帖

精品贴图

 

返回顶部