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[其他] 高速从高铁下穿过!“潍日高速”预计10月份通车!

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发表于 2018-8-4 08:39:51 |只看该作者 |倒序浏览


2018年7月30日,潍日高速三合同段最后一项控制性工程——下穿胶新铁路顶推桥(K81+127.5胶新铁路分离立交)顺利顶进就位。至此,潍日高速三合同段主线全线贯通。



潍日高速是我省“五纵四横一环八连”高速公路规划中的一支。起点位于潍坊寿光东北部荣乌高速公路,终点位于日照市东港区南湖镇,途经潍城区、昌乐县、安丘市、诸城市、五莲县。工程竣工后,将成为带动沿线经济社会发展的交通大动脉。


据了解,当新建道路下穿既有铁路时,在不中断行车的情况下,通常采用箱涵顶进施工工艺。下穿铁路箱涵顶进工艺主要包括既有线路加固和箱涵顶进。


据了解,本工程为荣乌国家高速公路潍坊至日照联络线潍城至日照段下穿胶新铁路立交桥工程,立交桥采用14m+14m两孔分体式框架结构下穿胶新铁路。框架按72°斜交斜做,总宽度为31.8m,正长为11.0m,斜长11.57m。单孔框架净宽14m,总高9.4m,净高7.5m。目前,向西新沂方向顶进工作已完工。


根据计划,8月初,该工程将拆除便梁,实现全功能运作。施工方根据天气情况适时调整施工计划,确保按时交付。


潍日高速诸城段全长17公里,合同造价5.2亿元。目前,施工已完成4.7亿元,占合同造价的91%。眼下,路基、桥梁、涵洞等主要工程已基本完工,施工方全力做好路面铺装工作,力争把粗活做细,细活做精,打造品质工程。


自2016年1月开工建设,潍日高速诸城段已处于中后期阶段,工程品质的高要求在考验着工人师傅的技术水准;而持续的高温天气,则在考验着施工方的现场管理能力。


作为我省“五纵四横一环八连”高速公路规划中的一支,潍日高速公路全长182公里,双向四车道,设计时速120千米,预计今年10月份通车。通车以后,将改变潍坊日照两地无直线高速贯通的历史。同时,日照到潍坊的行车时间将缩短近1.5小时。






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