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[烟台大学] 新旧动能转换实践队参观中国民航并了解"大毕改"

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无名氏

发表于 2018-8-6 21:08:00 |显示全部楼层
  "新旧能源转换"中出现的新机会不仅仅局限于互联网方面,为了了解这个时期涌现的其他就业机会,85号实践队在郭威老师的带领下来到中国民航干部学院进行今天的调研活动。
  飞行员机长一直是许多同学童年的梦想,希望自己有一天能够真正的飞上蓝天和太阳肩并肩,看遍云卷云舒踏遍万里河山。同时由于这个职业的特殊性,对身体素质要求非常高,使得许多人只能让这个梦想成为一个遥不可及的梦。但通过来自中国民航管理干部学院的老师为实践队耐心的详细讲解,发现这个职业似乎离我们也很近。
  首先对身体条件的要求,硬性要求虽然严苛,但也在近年科技发展的条件下放宽了许多。比如说众所周知,飞行员不能近视,实际上现在对视力的要求已经宽松到只要两只眼睛都不超过450度并且度数差不超过200度就没有问题。再就是身高问题,只要在170--190cm范围内均达标,当然如果真正合格还是要去医院进行系统全面的体检。
其次对于学历的要求,只要是二本及以上的应届毕业生文理均可,三本的理科生也可报名,在大二大三时候,有兴趣的同学可以报名参加体检,这个就业机会称之为"大毕改"即大学生毕业改飞行员。
  飞行员每年规定工作800小时,平均每天只工作两小时,而且休假多,薪资高一年一百万到两百万不等。成为飞行员机长之前首先要通过体检,接受为期一年半的培训,成为副机长飞行时长达到3000小时才可转为机长。
  飞行员虽然一般只收男生,但对空乘感兴趣的女生也可以在开学之后民航学校来本校宣传时做一些了解,薪资虽比不上机长但乘务长年薪也有四五十万左右的样子。当然有时候也会招收飞行员培训时期的英语和其他科的教员,薪资也是非常丰厚的。
  新能源崛起时期,经济的发展使空中交通越来越繁忙。每年中国民航大约购进600架客机而培养成熟的飞行员只有大概300名,是一个巨大的缺口。也希望在这里介绍之后,能为同学们以后就业提供一条新的思路,实践队也不负此行!

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