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[爆料] 泰山关帝庙行

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发表于 2011-6-30 16:04:47 |只看该作者 |倒序浏览
                   泰山关帝庙行
                                        吴启兴
    泰山盘道的庙很多,坐落在泰山南麓的泰山关帝庙是泰山盘道起始的第一庙。
    泰山关帝庙依山就势而建,以次递升,错落有致,堪称一绝。
    关帝庙的南门兼作祝赞关帝的演戏之所,也叫关帝庙戏楼,是四角四柱的方厅,卷棚歇山顶,四角飞椽,脊端饰兽,小巧玲珑(创建于清康熙十年、1671年),古色古香。
    拾级而上,就是拜棚。拜棚前有两棵槐树,相传是唐高宗、武则天封禅泰山时所植。两棵槐树历经千年、胸围合抱,铁干中空,老枝突兀,新桠劲挺,蓊郁葱茂,生机盎然、生机勃勃。而其枝叶相牵,呈龙飞凤舞之姿,所以人们称为龙凤槐。左为龙槐,右为凤槐。又称为鸳鸯槐。看着这千年老槐的盎然生机,到此一游的人不由不发出自己的感慨。
    拜棚创建于清康熙二十二(1683)年,是祭祀关帝时举行拜谒活动的场所。东有东配殿祭祀帝嗣关平(现在陈列关帝文化简介),西有西配殿祭祀帝将周仓(现在陈列泰山百年掠影),东西配殿皆殿广三间,为五间梁前后步廊,五脊硬山顶。
    泰山南麓关帝庙的主建筑为崇宁殿。殿内供奉关帝。崇宁殿的台柱书“精忠贯日月,大义薄云天”。崇宁殿为关帝庙正殿,因为宋徽宗崇宁三(1104)年赐封关公“崇宁至道真君”而得名。殿内关帝端座威风凛凛,关平周仓侍座左右。关帝身后墙壁上方,书有清乾隆十三年(1748年)高宗弘历奉皇太后东巡时的赐额“神威巨镇”,使得关帝更加威武。
    崇宁殿创建于明代,大殿四柱五架梁前后步廊,五脊硬山顶。架梁结构呈明代风格,其彩绘端庄大方、高峻轩敞。崇宁殿东有灵泉,泉水自泰山涌出,旱不涸、涝不溢,四时汩汩,为一奇景。水清冽甘甜滋润万物,灵泉旁边有一凌霄花,已经生长了三百年,老干又发新枝,每年新花怒放而凌霄,使人驻足而观赏,惊叹这个奇迹。
    崇宁殿东有过厅,可以达到庙后道院青未了轩。后道院有一棵柏树,是汉武帝封禅时所植,此树生长的特别奇怪:树胸径1.2米,1米高处一分为三,一本三枝不往上长,却干枝横卧平躺斜逸,弯弯曲曲、扭曲连环。树高只有7米,书冠却有16米,遮住了半个后院的天空。该树长形特殊、气象峥嵘、长势特别、于世少见,被称汉柏第一。又因一本三枝,又称结义柏。西侧篁竹成林、绿影摇曳,美不胜收,使人驻足而观赏。
    关帝庙,可以说遍布全国,海外华人至今还有不少人供奉着这位“关公爷”。在解放前的各个村庄,几乎都建有关帝庙,俗称“关爷庙”。群众虔诚供奉,甚至有种种神奇的传说。尤其每年农历五月十三日,习惯称为“雨节”。据说是关老爷生日,要磨大刀,必然下雨。遇到春旱,便都到关爷庙烧香磕头,虔诚祈雨。有的绅商大户,还把他的图像恭恭敬敬悬挂起来,称作“武财神”加以供奉。
    其实,关羽并不是神仙,而是三国时代一位出生入死、身经百战的将军,后人如此崇敬他,并建庙宇祭祀,除古代帝王有意推崇之外,恐怕主要还在于他“精忠贯日月,义气满乾坤”的缘故吧!
    元末罗贯中的《三国通俗演义》使关羽等人物的历史故事家喻户晓,世代传颂,在民间产生了极为深远的影响,关羽俨然为勇武和忠义的化身,他的完美人物形象跃居历代名将之上,成为“古今第一将”。历代皇帝的一封再封,其原因就在于,对于封建统治者来说,关羽勇武、忠义,这正是维护统治阶级利益所需要的。忠者,忠于皇帝;忠于主子;义者,忠于朋友;患难与共。勇者,关羽勇力过人。而且关羽平日喜好《春秋》,其言其行合乎事礼,具备文韬武略,不愚不莽,又相貌堂堂,因而关羽几乎兼备了中国封建社会大丈夫的全部美德,以勇立功;以忠事主;以义待友。立业、立身、立名,契合了封建社会统治阶级的心理。
    与统治阶级的心理认可及实际需要相应,普通百姓祈望他们的生活平安、富足,人际交往愿重义气、讲信用。希望能有一位有威有灵的善神来主持公道保护他们。而关羽威武高大手握青龙偃月刀,横刀立马的英雄形象以及被皇家一封再封的极大威灵,足以一正压百邪。民间还信奉关帝有“司命禄、佑科举、祛病除灾、驱邪避恶、巡察冥司乃至招财进宝、庇护商贾”等多种法力。所以长期以来,各行各业、妇孺长幼,对“万能神”关圣帝君无不顶礼膜拜。甚至关羽这一超级偶像还可以跨越时空,伴随炎黄子孙远涉重洋,进入二十世纪电子时代的异国他乡。这种自上而下对关公神威的精神依赖沉淀为一种极为稳固的文化心理。
    关帝庙的修建满足了瞻礼祭拜关公的各阶层人士的需要,它与其它寺庙共同构成形成民族宗教文化各现异彩的盛况,是十分珍贵的历史文化遗产。关帝庙文化,是中华民族传统文化的一部分。到山东省游泰山,泰山南麓的泰山关帝庙不可不看。
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发表于 2011-6-30 16:51:39 |只看该作者
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邓烨      

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发表于 2011-6-30 20:58:07 |只看该作者
泰山安,皆天下安··
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发表于 2011-7-3 10:41:01 |只看该作者
引用第2楼邓烨于2011-06-30 20:58发表的  :
泰山安,皆天下安··

欢迎光临。是啊,泰安,就是“国泰民安”
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发表于 2011-7-3 10:43:29 |只看该作者
引用第1楼01黄药师于2011-06-30 16:51发表的  :
到山东省游泰山,泰山南麓的泰山关帝庙不可不看。
泰山乃五岳之首,登顶泰山一览众山小啊!泰山是一个历代皇帝都要朝拜的神圣之地,到泰山不可不去跪拜!

欢迎光临。是啊,到山东省游泰山,泰山南麓的泰山关帝庙不可不看。
关帝庙文化,是中华民族传统文化的一部分。
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发表于 2011-7-29 20:14:25 |只看该作者
     内蒙古包头行
                                                                                           吴启兴
         2011年7月16日12点42分,乘坐从山东省青岛市开往内蒙古包头市的K710次火车,17日拂晓时即将到达张家口市。这个时候,乘客都已经没有了睡意。我正在看着农田里的庄稼,在青岛农业大学就读的大同市的李诗伟同学说:“吴老师看到这里的杨树与青岛市的杨树有什么不同了吗?”
      “这里的杨树与青岛市的杨树有什么不同啊?”我随口问李诗伟同学。
       “青岛的杨树树枝与树干大多数呈75度左右往天空中生长,杨树树头都很大。这里的杨树还有大同市的杨树树枝与树干大多数呈10度左右往天空中生长,杨树树头都很小。”
       “是的,你这一说,我也看到了。是什么原因使他们有这种差别的?”我随口问李诗伟还有也在青岛上学的杜兴苗同学。
       “我现在也不知道原因,所以想问您呢?”李诗伟还有杜兴苗同学也这样说。
       “我也不知道原因,咱们都想想,再问问其他人吧。”我回答说。“不过,我感觉你们二位的学校与专业应该改改,李诗伟同学应该读文学系,才可能更加有利于她的‘诗’‘伟’。杜兴苗同学不应该上理工大学,而应该是上农业大学,拜袁隆平为师,才可能更加有利于她的‘兴’‘苗’。”说着,大家都笑了起来。
        李诗伟同学的有关杨树的话,引起了我的注意,我仔细地看起来。
        火车从张家口市往大同市方向行驶,山势起伏平缓,不陡峭、不突兀,山上无树。因为山上无水,栽了不活。偶尔看到一些杨树,也没有大树枝,只有一些小的树枝,紧紧贴着树干往上生长,不用人工剪枝。杨树在稠密的地方是这样,独立的杨树也是这样。
        火车接近大同市,李诗伟同学说:“小时候不知道大同市的大同是什么意思,后来知道了竟然是孔子提出的天下大同的大同。这个城市这么有文化底蕴,我真的为自己是这个城市的一员而自豪。”
         我说:“你这么重视传统文化,让我很欣赏。中华民族的传统文化已经深入融合在中国社会的方方面面。就如同你说的地名文化,陕西省的长安,是长治久安,山东省的泰安则是国泰民安。在咱们国家,这样的城市名称很多呢。”
         同行的还有在石油大学就读的张彦明同学。张彦明同学是一位很善于言谈的同学,与几位大学生同行,能够山水、文化高谈阔论,我感觉是我这次长途旅行的幸运。
        火车过大同市,穿行在黄土高坡之中或者之上。稀疏的草,间隔的灌木和乔木,很少见庄稼与高大的树,构成黄土上的植被。剖开的高坡黄土裸露、间或出现的沟壑,也偶尔见到黄土下面的岩石。
        丘陵连绵,有些土地无人耕种。丘陵间的谷地平原,有些地方精耕细作,庄稼长势良好,犹如到了被称为粮仓的华北平原。
        火车到了集宁,就有了蓝天白云的味道了,这个时候可见风力发电,一处、又一处……火车过了呼和浩特去包头市,北面的山峰连绵不断,这就是著名的阴山山脉了。
        阴山山脉,蒙古语名即“达兰喀喇”。东起河北省东部的桦山,西止于内蒙古巴彦淖尔盟中部的狼山,东西走向。包括狼山、乌拉山、色尔腾山、大青山等。主峰是西端的呼和巴什格山,海拔2364米,位于狼山西部,也是整个阴山山脉的最高山峰。山脉的平均海拔高度在1500至2300米之间。仿佛一座巨大的天然屏障,同时阻挡了南下的寒流与北上的湿气,因此,阴山南麓的雨水较为充沛,适宜发展农业。 阴山山脉东西长1200多公里,南北宽50至100公里,横亘于内蒙古自治区中部,是黄河流域的北部天然界线。亦是河套地区的北部屏障。
        阴山山脉的自然资源非常丰富,原有白桦、青杨、山榆、山柳、松柏等树种。今日的林海之中,增加了人工种植的油松、樟子松、落叶松等树种。其山林之中还栖息着画眉、百灵、斑鸠、石鸡等飞禽以及狼、狍子、狐狸等走兽,还有野兔、青羊、盘羊。这里亦是远志、黄花、当归、知母、赤芍、干草等200余种中草药的生长地。井眼梁、马场梁、骆驼梁还是山脉中出名的天然放牧场所,是一片片富饶的旱地草场。
        在土默特右旗东北有大青山主峰,海拔2338米。在黄河北岸还有大狼山、大桦背山,都是河套地区的北部屏障。阴山南北气候差异显著,是草原与荒漠草原的分界线。阴山山脉南坡山势陡峭,北坡则较为平缓。
        从土默特右旗到包头市的火车上、汽车上往农田里望去,农作物长势良好,犹如到了被称为粮仓的华北平原。这里的人民辛勤劳动、精耕细作,使以前被称为边疆、边塞的地方,已经建设得与被称为内地的地区已经没有了差别。我赞叹着祖国各地发生的巨大变化,
        阴山山脉自古以来就是农耕区与游牧区的天然分界线。山区本身就是农牧交错地带。山脉内部的盆地中心及山前地带有数个积水形成的湖泊,著名者有乌梁素海、岱海、黄旗海。条件较好的山间盆地中有旱作农业,种值春小麦、莜麦、马铃薯等作物。山区地质矿产资源丰富,大青山的煤矿、白云鄂博的铁矿和稀土矿都是品位高、储量大的著名矿区。
        阴山山区现存名胜有昭君墓(青冢)、战国赵长城、高阙鸡鹿塞、五当召(汉名广觉寺)、美岱召、百灵庙。山前乌兰图格草原和辉腾梁草原是优美的旅游区。古今有许多著名诗句描写此山。如南北朝著名民歌"敕勒川,阴山下,天似苍穹,笼盖四野。天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊";又如唐代诗人王昌龄的"但使龙城飞将在,不教胡马度阴山"名句等,都如实地描写了历史时期阴山的风光和人类活动。阴山山脉犹如天然的石壁,把内蒙古大地分为截然不同的南北景观。
        火车正点到包头终点站,应该是17日15点17分,潘三应老师提前将近1个小时到了车站接站。但是火车偏偏又是晚点,让潘老师等了将近两个小时。我的心里很不安,见面后就“代表”铁道部向潘老师连连表示歉意。即便如此久等,潘老师仍然热情不减,驾车带我观看包头市市容,观看了包头市的标志性建筑,并且合影留念。潘老师还介绍了包头市经济发展的迅速、在内蒙古经济第一的地位,使我更加热爱起包头市。
        包头,蒙古语称为“包克图”,意思是有鹿的地方。包头历史悠久,早在战国和秦汉时期,这一带就是中原的边陲。秦始皇在统一六国之后,曾经派遣蒙恬率军30万,北击匈奴的统治者,迫使他们北退了300多公里,包头一带随划分为九原郡属。汉代,包头改名称为五原,直至清代。17世纪中期,清政府开始实施移民屯垦的戎边制度,晋、冀、豫、陕等地的农民纷纷乔迁至此,逐渐形成了一个以农业为主的居民点,更名为包头村。现在,包头村已经发展成为内蒙古经济第一的经济强市。
        在包头市讲学期间、在餐桌上谈论起各个民族,知道了土右旗杨文光校长是蒙古族、潘三应老师、石皇冠老师、我、包头师范学院的郭志峰教授、包头市昆区教育教学研究中心的梁淑静教研员是汉族,刘建彬教研员是锡伯族(是北魏时期的鲜卑族)。虽然是不同的民族,但是没有什么差别,没有什么禁忌,各位同行畅所欲言其乐融融。
        在餐桌上吃饭吃菜,刘建彬教研员让吃菜说话很有风趣,刘教研员说“吴老师多吃点儿羊肉,内蒙古的羊肉好吃。”我不理解,“为什么说内蒙古的羊肉好吃?”
        “这还不好理解吗?与内地相比,内蒙古以前是无污染,现在可以说是少污染。内蒙古的羊喝的是矿泉水,吃的是中草药,拉出来的都是六味地黄丸。内蒙古的羊肉能不好吃吗?” 哈哈哈哈,在一起吃饭的人都哈哈大笑起来。
         刘教研员还谈了这里的一个奇怪现象,“雷声雨,三后晌。”这里只要某个下午下雨时有雷声,这样的雨就一定是上午不下雨,接连下三个下午。而且这种“雷声雨,三后晌”的奇怪现象,我这次的包头之行恰恰遇上,以自己的亲眼所见,证实了确确实实是上午不下雨,接连下三个下午。
         还在土右旗时,我就写下了下面的文字:  
         阴山山脉天然墙,
         南北风景不一样。
         山南草原望无际,
         风吹草低见牛羊。
         黄河水溉细耕作,
         丰衣足食粮满仓。
         蒙汉锡伯亲兄弟,
         祖国处处是家乡。

附:《传播新理念   拓展新视野 ——民主式教学理论创立者吴启兴应邀来我旗讲学》

http://www.edu11.net/space.php?uid=4822&do=blog&id=445771
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发表于 2018-5-2 09:17:35 |只看该作者
泰山一一五岳独尊
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发表于 2018-6-28 18:03:41 |只看该作者
                 北京市怀柔行
                     吴启兴        因为要参加第三届全国中小学语数外有效教学经验交流会,我从包头市直接去了北京市。包头市正在举行全国中学生运动会,来来往往的人员骤增,天天增开火车,仍然是一票难求。我乘坐的是临时增加的从包头市开往北京市西客站的L296次火车,虽然是夜间乘车,在如此特殊的日子里,能够有硬卧下铺,仍然非常满意,我特别感谢包头市的朋友们。
        乘坐包头师范学院郭志峰教授的车到了包头火车站。我在包头的几天,夜晚最低温度是17度,候车室外广场的周围灯火辉煌、广场空气凉爽,我迟迟不愿意进候车室。直到检票时才进候车室,然后检票、上车,入睡。
        拂晓时火车到达张家口市,正好补上去包头时而没有能够进行的北京与张家口之间的沿途观光。张家口位于河北省西北部,北接内蒙古自治区,南与保定地区相连,西挨山西省,东临承德地区和北京市,地处内蒙古高原和华北平原之间。地势总的趋势是西北高,东南低,阴山山脉横贯中部,将全区分为坝上和坝下两大部分。坝下又分为河谷盆地和丘陵地带。
        坝上地区是蒙古高原的一部分,海拔高度一般在1400~1600米,地势平坦,多内陆湖淖。光资源丰富,昼夜温差大。有利于作物碳水化合物的形成和干物质的积累;雨热同季,生长季节气候爽凉,适合喜冷凉作物的生长;高温高湿炎热天气少,农产品病害轻污染少,错季蔬菜高产优质。
         坝下河谷盆地海拔高度一般在500~800米,地势较低。昼夜温差大、光资源丰富,无霜期长,热量充足,雨热同季。土质多为沙土或沙壤土,非常适宜葡萄、苹果等水果的生长。这里生产的葡萄个大、粒饱,含糖量高(达16度以上),是理想的酿酒佳品。果品产量高、质量好,有“北国明珠”的龙眼葡萄,国宴佳品的白牛奶葡萄,“长城”干红干白葡萄酒十多次获国际国内金奖。这里生产的葡萄酒盛名全国,是远近闻名的水果之乡。
          半山半川丘陵区四季分明,气候差异大,雨量丰沛,光照时间长,年月日温差大,热资源适中。大杏扁生产,玉米、马铃薯制种是这里的特色产品。
          张家口一带资源丰富,但交通不便。1905年2月,京(北京)张(张家口)铁路总局成立,铁路工程专家詹天佑担任总局的“会办”兼总工程司,主持京张铁路筑路工程。1905年9月4日,京张铁路开工。
          经过北京与张家口铁路、或者乘坐旅游列车前往八达岭游览的旅客,很少有人想到经过的这条铁路有多么不平凡。如果用自己的双脚走一走这段路程,亲历那陡峻的坡道、险急的曲线、窄长黑暗的山洞,就会感受到当年施工修筑时的艰难。
          地形最为险恶的是关沟路段,北京与张家口相距近二百公里,军都山横亘其间。自南口至八达岭的十几公里路程,层峦叠嶂、沟壑纵横,地形最为险恶。火车不可能顺着陡峭的山坡直着“爬”上去,只能采用延长路程的方法以减缓线路的坡度,只有采用“之”字形线路。
         “之”字实际是“人”字。说成是“人”字更准确一些。这是一个横放着的“人”字。列车为了达到上面那条腿的顶端,需要先顺着下面这条腿行进到“人”字的“头部”,然后再掉过头来继续上行。这一决策,使八达岭隧道的长度减少了一半,但是经过此地时,在疾驶的火车上,仍然感觉是隧道一个接一个。
         京张铁路沿途有许多风景区,如流沙湾旅游区、永定河峡谷漂流、珍珠湖风景区、灵溪风景区,还有马致远故居、鹰山森林公园等,都一闪而过,不能细览。
         火车经过石景山车站、丰台火车站,11点14分,停在北京市西客站。国家教育行政学院接站的豪华大巴正在那里等候全国各地的老师们,见到豪华大巴,长途跋涉旅途劳顿的老师们宾至如归纷纷登车。
           我以前到北京,曾经多次乘坐过公交车、出租车、还有接站的各种各样的小车,给我的感觉是北京市的拥挤与自己的视野不开阔。但是这次乘坐接站的豪华大巴不仅使人感觉舒服,而且是居高临下、视野开阔,从北京西站往北京站方向行驶、从长椿街一眼望去,一直可以望到前门以东。我坐在车的前排,在车上,路上行驶的所有车道中的车辆井然有序、全在自己的视野之中,而且是一览众车小,乘坐的豪华大巴威风凛凛、气势非凡。第一次产生了坐豪华大巴真好的感觉。
        从北京站又接了一批来自全国各地的老师,豪华大巴从东二环到京承高速,往怀柔方向急驶而去。沿京承高速14出口进入怀柔城区,青春路北换到黄怀路行驶,经过一段垂柳拂地的路,左转进入绿湖生态公园,再到红军庄,红军庄北100米即清寓庄园。
       车进入清寓庄园,首先映入人们眼帘的是“热烈欢迎教育部有效教学研究专家莅临指导工作”的红色横幅,来自全国各地的老师们旅途劳累顿时消失,欢笑着走下车来,好像到了自己的家园。
       清寓庄园位于北京市怀柔区怀柔水库上游,庄园的周围全是山,是群山怀抱中的谷地。庄园内清山碧水、鸟语花香、柏翠芳菲、姹紫嫣红,很有点颐和园中的谐趣园的味道。这里有万绿丛中山水掩映着的清砖灰瓦雕檐、错落有序古朴典雅的建筑,到这里又仿佛置身于江南,处处美景让人心旷神怡。
     清寓庄园周边有怀柔水库、慕田峪万里长城、千年古刹红螺寺、山水古长城融为一体的青龙峡、红螺慧缘谷、有百泉而得名的百泉山等众多生态旅游景区。人们可以在采摘水果、蔬菜的同时,尽享田园乐趣。
     来到清寓庄园人们可以品尝到一口地道的农家饭菜;摘一篮甜浆四溢的鲜果,荡一叶鱼舟,满眼青翠,足不出户就可以享受田园风光,仿佛进入了一幅极富诗意的山水画卷中。清寓庄园水乡风格,山下亭台楼榭,山上李子苹果,苹果还没熟,李子比较小,不过挺甜。自来水管子里的水,竟然有点儿甜!
     清寓庄园一次性可接待一千人次。内设有大、中、小型会议室。是集会议、培训、休闲、娱乐、疗养为一体的生态旅游度假村。走进这里就像置身于深山中的世外桃源。这里环境优雅寂静,景色秀丽,空气质量达到国家一级标准,有天然氧吧之美称。
     在清寓庄园开会,人们在欣赏山水风光、交结八方朋友的同时,来自全国各地教学一线的有效教学研究专家们互相交流有效教学经验、博采众长享受精神盛宴,真的是不枉此行。
       (会议结束,我乘坐京沪高铁G117次列车返回泰安。从北京南站开往上海虹桥只需要4小时48分,就好像当年李白享受千里江陵一日还的喜悦心情一样,现在的人们已经可以千里京沪半日还了。而我从北京到泰安,只需要1小时50分。)

附:“第三届全国中小学语数外有效教学经验交流会”日程安排
http://www.edu11.net/space.php?uid=4822&do=blog&id=446980
《内蒙古包头行》
http://www.edu11.net/space.php?u ... g&id=446794
附:《传播新理念   拓展新视野 ——民主式教学理论创立者吴启兴应邀来我旗讲学》
http://www.edu11.net/space.php?u ... g&id=445771
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发表于 2018-8-23 16:28:31 |只看该作者
                                船行小三峡
                                    吴启兴
    从宜昌去白帝城,船行三峡中。
    由于三峡大坝已将水位提高到海拔170多米,大坝上下游的水位落差已高达100多米,三峡平均宽度由原来的几百米提高到1100米,江面变宽,昔日的三峡已经不狭。不仅郦道元所描绘的“重岩叠嶂,隐天蔽日,自非亭午夜分,不见曦月”的景象已经不再能够看到,就是刘白羽所经历的“处处是急流,处处是险滩”、“万水奔腾”,“激流澎湃,涛如雷鸣”的景象也无处再现。展现在人们面前的只是一条平铺的水带,随着曲折的峡谷而展开。
    三峡地段属亚热带季风气候,温热多雨,两岸山峰青翠碧绿,三峡江水呈浓浓的绿色,浓得浑然一体,游船在三峡中行驶就像是在蜿蜒曲折的绿带上前行。由于今日的三峡已经不狭,许多昔日的三峡景象已经转让给由于水位提高而产生的新的景点,譬如巫山小三峡。
    巫山小三峡地处从重庆市巫山县城东注入三峡的大宁河之中,由龙门峡、巴雾峡和滴翠峡三段峡谷组成,全长50公里,景区内有多姿多彩的峻岭奇峰、神秘莫测的悬岩古洞、变化无穷的缭绕云雾、清幽秀洁的飞瀑清泉、是一处玲珑奇巧的天然盆景。在景区内随处可见展翅飞翔的各种水鸟,随时可见嬉戏攀缘的猴群,百鸟啼鸣欢歌笑语声随时可闻,是一处名不虚传的风景动物园。
    在龙门峡和巴雾峡之间的一段悬崖上,有一个熊猫的头像,我们船行至此时,天上飘着毛毛细雨,朦胧之中,熊猫的两个眼黑黝黝的,特别神气。原来熊猫的两个眼就是天然的两个山洞,而且山洞很大,98年特大洪水时,有两户山民的房屋被淹,他们两家就分别搬到了这熊猫的两眼洞中去住,直到洪水过后他们新居落成才迁出。
    游船行至巴雾峡时,我们看到了另一奇景——美女洗头。在接连不断的两岸山峰中,有一个山峰特别引人注目,整个山峰,从峰顶到江水,像是倒着平躺在那里的一位美女,美女的脚在峰顶,面对天空,身体呈60多度倒卧,为什么称她为美女?因为她的身体呈现着美女的身体所特有的曲线,就像是一位美女面对天空倒卧在那里,而且她的长长的头发如瀑布般披散着,让披散的头发全都投入江水中,就是一幅美女洗头的画面,而且是挺潇洒的在江水中的美女倒洗头的画面。
    在巴雾峡,还有中央电视台曾经介绍过的长寿村。由于此地无污染,自然环境好,村民大都活到100多岁,现在一百几十岁的老人就有好多位。游船继续前行,又经过了观音坐莲台、八戒拜观音、白蛇钻洞等景观,就进入了滴翠峡。
    小三峡确实狭,许多水面狭窄处只能并排通过两条小机动船,有的游船速度快一点,就会使另一条游船颠簸不止。游船在其中行驶,与两岸近得像是两岸的山峦树木触手可及。在滴翠峡,游船紧靠岸边行驶,两岸山坡的树叶浓绿、水洗如碧、绿得晶莹,绿得发亮、绿得耀眼、绿浓逼人,滴翠峡的每一片树叶上的绿浓得像是马上就要滴下来……如果苍翠欲滴的欲也有一个过程,也有一个时间段的划分的话,那么滴翠峡的苍翠欲滴的欲就是即将滴下的那最后的一刹那。——滴翠峡,这名称可谓是恰当之最。
    滴翠峡的水也就绿到了极点,怎么说呢?我最常见的是北方湖泊的白水,也感触过蔚蓝海洋的蓝水,目睹过滚滚黄河的黄水,但是只有到了长江三峡和巫山小三峡的滴翠峡,才真正领略了青山绿水的绿水。在长江三峡和巫山小三峡,青山影入江水,江水映着青山,青山绿水浑然一体、简直密不可分……滴翠峡中还有赤壁摩天、双鹰戏屏等景观,使人流连忘返。
    巫山小三峡中不仅有独特的迷人的自然风景,还有谜存千古的巴人悬棺、船棺,有古栈道和大昌古城等,也是一处珍贵的历史遗迹。巫山小三峡与长江三峡风景区相毗邻,是长江三峡黄金水道上一颗永放光芒的璀璨明珠。
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发表于 2018-10-3 15:05:36 |只看该作者
                  陕西汉中行
                       ——过秦岭
                        吴启兴
      2013年9月25日,陕西交通技师学院举行了民主式教学报告会。报告会结束以后,应陕西省宁强县职教中心之邀作报告, 9月26日早晨,陕西交通技师学院的两位主任陪同我到了西安市长途汽车站的南站,开始了我的汉中市的宁强县之行。
      西(西安市)汉(汉中市)高速公路是北京昆明高速公路的一部分,西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速在陕西境内的一段,以隧道群形式穿越秦岭,路全长258公里,全线共设桥梁422座、隧道130座,其中秦岭隧道堪称亚洲之最。西汉高速公路全封闭、全立交,采用的是双向四车道。其中秦岭一号隧道6144米、秦岭二号隧道6125米、秦岭三号隧道4930米。
       开始的行程与以前在其他的各地各次旅途行程一样,没有特别可记之处,但是到了秦岭风景区,秦岭风景区的特殊风貌,使我的眼睛为之一亮,进入秦岭风景区以后,我们乘坐的大巴就接连不断地在许多隧道中穿梭,大涯山隧道、龙王坪隧道、龙王潭隧道、许多无名隧道数不胜数。皇冠镇、简车湾镇都匆匆后移。
       西汉高速公路在秦岭中的隧道太多了,人们称为西汉高速公路秦岭隧道群。有很多地方,是出来一个隧道接着又进入下一个隧道,感觉是不可见天的隧道比可以见天的路面都多。西汉高速公路随峡谷蜿蜒前行,有时在隧道中穿行,有时在山坡上行驶,有许多时候,看到的是我们乘坐的大巴就在十几米几十米的深谷上面的大桥的路面上行驶,有一点惊心动魄的感觉。而峡谷的最窄处,高速路边上,山坡上的树枝树叶就调皮地爬在了高速路的护栏上,如果行驶速度慢的话,似乎乘客手可摘花。
      我们乘坐的大巴由可以见天的路面行驶进入了不可见天的秦岭一号隧道以后,好像是由白天进入了夜晚。地面上的路灯,隧道顶上的灯,一眼望不到头,大巴在隧道中行驶,好像是在城市夜晚的街道上行驶,限速70,感觉车的速度慢了许多。
       出了秦岭一号隧道不久,就进入了秦岭二号隧道、然后是秦岭三号隧道……我们乘坐的大巴继续在接连不断地的隧道中穿梭,当从隧道中出来以后,偶尔可见山中弯弯曲曲的水泥路,山民的运输车。偶尔可见两边的小溪,小溪清澈见底、波光粼粼。偶尔也见一些巴掌大的坡地上,种有玉米、大豆,偶尔也见一些零零星星的屋,屋顶有卫星接收器,山顶上有高压线网。不知道修路与建设高压线网的师傅,付出了多么辛苦的劳动。
    西汉高速公路在历时五年的建设历程中,在技术攻关、生态环保、安全管理、质量控制和景观工程等方面,创下了一个又一个奇迹。参建单位克服了材料运送困难,暴雨洪灾频繁的影响工程进度等诸多难题,攻克了滑坡、膨胀土和软土不良地质等一道道技术难关。大力提升高速公路建设理念和科技含量,对重点路段和隧道实施全程电子监控。工程设计体现以人为本的思想,因地制宜,在隧道洞口增设防雪棚,在长大陡坡路段设有紧急避险车道,沿途修建了多处临时停车点和半开放式的综合服务区。
      目前,中国铁路、公路有过五次穿越秦岭的经历:第一次是20世纪50 年代宝成铁路盘山越过秦岭;第二次是修建西康铁路秦岭隧道;第三次是西安南京铁路东秦岭隧道;第四次是西汉高速公路秦岭终南山隧道,第五次是在建的兰渝铁路西秦岭隧道。第六次是兰渝铁路西秦岭隧道,隧道长28236米,为我国第二长铁路隧道(含在建),仅次于在建的新关角隧道,隧道位于甘肃省陇南市武都区。为双洞单线隧道,
      第七次是西成客运专线,已正式动工兴建,这是我国第一条穿越秦岭的高速铁路。据悉西成高铁将以隧道群的方式穿越秦岭。其穿越秦岭山区地段线路总长135公里,隧道里程高达127公里,桥隧比高达94%。10公里以上特长隧道共有6座,其中设计最长的天华山双线隧道,长达15.9公里。西成铁路秦岭山区隧道群首次采用25‰的大坡度(国内目前在建客专最大坡度为20‰),且大坡道持续段落长达46公里,由于山区持续大坡道对动车的牵引制动、牵引供电、运营安全、运营能力等有着重要影响,需攻克诸多关键技术难题。
      我们乘坐的大巴在西汉高速公路行驶,因为西汉高速公路随峡谷蜿蜒前行,许多时候都是只能看见一线天,很有一些船行三峡的感觉:“两岸连山,略无阙处。重岩叠嶂,隐天蔽日。”因为高速路两面的山顶的高度不同,一些时候可以看见的只是锯牙天。因为秦岭的险峻,可供游览的风景区也多,西河度假村、黎平景区、简车湾森林公园、朝阳沟景区、蔡伦墓、刘邦庄园等等。国际生态旅游线路从西安出发,途经汉中市和宁强县到四川九寨沟。天下蜀道旅游线路从西安出发,经过佛坪县、洋县、勉县、宁强县,到达四川的成都。
       行驶在西汉高速公路上,可以说是“车在路上行,人在画中游”。佛坪县是我国大熊猫的故乡,随着秦岭大熊猫栖息地生态旅游区的加快建设,推出了以探寻大熊猫踪迹,领略大自然风光等生态旅游线路。
      西汉高速公路洋县到汉中一段起于洋县槐树关,与汉中至勉县高速公路相接。洋县位于汉中盆地东部,洋县文物遗址众多,有中华民族“四大发明”之一造纸术发明家蔡伦的封地和葬地——龙亭镇蔡伦墓祠、元代的良乌寺觉皇殿等等。这里是国家大熊猫的自然保护区,被专家誉为 “世界同纬度生态最好的地方”。有青山观、黄金峡等自然景区30余处。
       城固县位于汉中盆地中部,省级重点文物保护单位有张骞纪念馆、五门堰、李固墓等,省级风景名胜区有南沙河、鸟山、橘景园以及道教胜地“洞阳宫”等。宁强县有独特的喀斯特地貌、浓密的原始森林,以及汉江源头、三泉县遗址等众多景点。
       西汉高速公路在建设中全力打造绿化景观路,保护自然和珍惜物种,为避开保护区,路线绕行汉江南岸,集中展示了三秦文化和蜀道历史的灿烂文化。其中长达260米的“华夏龙脉”雕塑群成为规划中的中国交通历史博物馆的组成部分。
       蜀道是中国历史上的一条交通命脉和伟大工程,汉中褒斜道石门有世界现存最早的交通隧道,唐代大诗人李白的千古绝唱《蜀道难》,淋漓尽致的描绘了去四川的蜀道之难难于上青天的艰险壮观。而刘邦的明修栈道,暗渡陈仓的历史佳话,也告诉了后人们的栈道难修,路途的艰难。
      公元前206年,刘邦率领起义军攻下秦王朝都城咸阳。但是,项羽仗着力量强大,违背谁先入关中谁为关中王的约定,自封为西楚霸王,而封先入关的刘邦为汉王,只把巴、蜀、汉中四十一县划归刘邦。刘邦在从关中迁往汉中时,听从张良的计策,沿途把经过的好几百里的栈道(古时候沿悬崖峭壁用木材搭成的人工通道)全部烧毁,这样既可以防止敌人背后偷袭,又可以麻痹项羽,表示永无回关中之意,消除项羽对刘邦的疑忌,从而使项羽对其疏于戒备。同年八月,有人起兵反项,刘邦认为这是出兵关中的好时机,采纳了韩信提出的明修栈道暗渡陈仓的计策以迷惑敌方。而项羽方面认为修复栈道需要很长的时间,所以并不在意。刘邦和韩信则暗地里率大军通过陈仓(在今陕西省宝鸡市东),攻入关中,攻占咸阳。为以后建立汉朝奠定了基础。
      行驶在由隧道和高架桥构成的西汉高速公路的坦途上,欣赏着沿途的美景,想着古人在猿猱欲度愁攀援的蜀道上的艰难行走,想着科学技术的进步给今人带来的幸福与享受,也想到了自己这一代人的责任,每一代人的每个人都要在自己的工作岗位上尽职尽责、做好工作做出贡献,才能无愧于自己生活于其中的这个时代,才能无愧于正在享受的 “车在路上行,人在画中游”。
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